【シリーズ】管理機（クボタTX500-S）メンテナンス②

管理機メンテナンスのシリーズ二回目です♪

ご覧いただきありがとうございます♪

前回の投稿は、イントロダクション的な内容となりました♪

↑手入れ前の状態♪

今回からは、実際の作業の様子を綴っていきます♪

まずはタイヤのメンテナンスです♪

タイヤは亀裂があり、左タイヤは完全にパンクして

運搬中は左に寄った状態のまま持って帰ってきました♪

ホイールは長年放置のしぶとい土汚れと

所々にサビが見られます♪

タイヤを外すと、ホイールは↑こんな状態↑です♪

外側は土埃、内側はサビ♪

ホイールの内側リム部には、サビと劣化したタイヤの固着があり、

気になってしょうがない感じです♪

擦り傷できた後のかさぶたが気になってしまう感じです♪笑笑

まずはホイール全体の汚れやサビを落としていきます♪

インパクトドライバにワイヤーブラシのアダプタを取り付けて、

とにかくひたすら磨いていきます♪

さらに車輪軸です↓

これだけでも十分スッキリした気分になります♪

しかし、今回チョー気合い入れているので

素人なりに初挑戦オンパレードの中、

できる限り最大限の手入れをしていきます♪

ホワイトでスプレー塗装です♪

小学校時代にハマったミニ四駆以来の

スプレー塗装です♪笑笑

注文したタイヤとチューブが翌日午前中には届いたので、

早速取り付けです♪

このタイヤホイールは、留めのボルトナットを外せば

取り外しができる非常に簡単な仕様になっています♪

タイヤサイズは3.50-7で、ブリジストン製です♪

ホイールにタイヤを取り付けたら、

タイヤ側面に記載の空気圧通りにエアコンプレッサーで空気充填して

タイヤの処理は完了です♪

今回はここまでにします♪

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